Parafuso Pesado A325M

R: Os parafusos estruturais são parafusos hexagonais-para serviços pesados ​​ou com tensão-controlada. Parafusos hexagonais pesados ​​tendem a ter comprimentos mais curtos que os parafusos hexagonais médios, um número médio de roscas menor que a média e estão disponíveis em um diâmetro que não é redutor-. Estruturalmente, os parafusos estruturais hexagonais pesados ​​da série A490 são mais fortes que os parafusos A325 da mesma configuração. Especificamente, os parafusos A325 apresentam pelo menos uma resistência à tração de 120 ksi, enquanto os parafusos A490 apresentam uma resistência à tração na faixa de 150 a 173 ksi. A galvanização-por imersão a quente pode ser aplicada aos parafusos estruturais A325, mas como os parafusos estruturais A490 são mais fortes que os parafusos estruturais A325, há um risco de ocorrência de fragilização por hidrogênio quando os parafusos estruturais A490 são galvanizados-por imersão a quente. Como resultado, o A325 foi recentemente redesignado como A325T para refletir a especificação F3125 recentemente adotada, que agora cobre todos os parafusos totalmente rosqueados da série A325.

R: Os parafusos A325 são feitos principalmente de aço de médio carbono (MCS), enquanto os parafusos SAE grau 8 requerem o uso de liga de aço MCS. Isto resulta em características de resistência muito superiores para o parafuso SAE Grau 8. Além disso, ASTM A490 possui a mesma certificação mínima de resistência do material que o parafuso SAE Grau 8.

R: É claro que os parafusos de grau 5 não são equivalentes aos parafusos A325. Embora ambos possam atingir uma resistência à tração mínima de 120.000 psi em determinados diâmetros, são parafusos fabricados de acordo com padrões diferentes e destinados a aplicações totalmente distintas. Os parafusos de grau 5 são fixadores de-alta resistência{8}}de uso geral fabricados de acordo com os padrões SAE, comumente encontrados em equipamentos automotivos ou mecânicos. Por outro lado, os parafusos A325 são fixadores estruturais especializados em conformidade com os padrões ASTM, sujeitos a requisitos mais rigorosos em relação à composição química, tratamento térmico e capacidade de carga garantida. Eles são projetados especificamente para conexões críticas em engenharia de linhas de vida, como edifícios e pontes, e nunca devem ser usados ​​de forma intercambiável em aplicações estruturais importantes.